Etagenwagen verbinden mehrere Ladeflächen in einem Wagen. In dieser Kategorie finden Sie geschlossene Tabletts für kleinteilige Ware, offene Böden für Kartons und Geräte sowie Drahtgitterböden für Durchsicht von oben. Die Modellkarten zeigen Traglasten von 250 kg, 400 kg und 500 kg, unterschiedliche Grundflächen und Ausführungen mit EasySTOP.
Ein Etagenwagen lohnt sich, wenn Material auf mehreren Ebenen gleichzeitig mitfahren soll. Vor der Auswahl zählen drei Fragen: Wie viel Gewicht entsteht im schwersten Fall? Welche Grundfläche brauchen Ihre größten Teile? Und sollen die Ladeflächen offen, geschlossen oder luftdurchlässig sein? Diese Angaben entscheiden schneller als ein einzelnes Detail wie die Farbe.
Die Modelle in dieser Kategorie unterscheiden vor allem bei der Bodenanzahl. Beispiele aus den Produktkarten sind Wagen mit zwei Böden für kompakte Arbeitswege, Ausführungen mit drei Ebenen als Alltagslösung und hohe Varianten mit fünf Böden für sortierte Touren. Daneben gibt es Servierwagen mit Tabletts, Werkstattwagen für Werkzeuge und Transportwagen mit größeren Ladeflächen.
Achten Sie zusätzlich auf das Verhältnis von Höhe, Tiefe und Breite. Ein schmaler Wagen passt in Gänge mit wenig Spielraum, während eine breite Plattform mehr Platz für Palettenartikel, Behälter oder Maschinenteile bietet. Wenn der Wagen durch Türen oder Aufzüge fahren soll, messen Sie Durchgangsbreite, Durchgangshöhe und den benötigten Wendekreis.
Geschlossene Tabletts halten kleine Gegenstände auf der Fläche und lassen sich als Servierfläche nutzen. Offene Etagenböden bieten eine ebene Fläche für Kartons, Kisten und Werkzeuge. Drahtgitterböden lassen Sicht von oben zu und können Wasser ablaufen lassen. Welche Variante sinnvoll ist, hängt deshalb von Ihrer Ware ab und nicht von einer allgemeinen Rangfolge.
Geschlossene Flächen eignen sich für Kleinteile, Behälter, Getränke und Werkzeugkoffer. Modelle mit drei oder fünf Tabletts geben Ihnen feste Ebenen für sortierte Wege.
Eingehängte, teils herausnehmbare Böden schaffen ebene Ladeflächen für Kartons, Pakete und sperrige Artikel. Drei Böden sind ein verbreiteter Mittelweg zwischen Stellfläche und Gesamthöhe.
Drahtgitterböden sind offen konstruiert. Sie ermöglichen Blickkontakt auf tiefer liegende Ebenen und werden in einigen Modellen verzinkt angeboten.
Klappbare Böden bieten einen weiteren Vorteil bei wechselnden Aufgaben: Die Fläche lässt sich umklappen, wenn sie nicht gebraucht wird. Das kann beim Lagern des Wagens oder beim Transport langer Teile über die volle Wagenhöhe helfen. Prüfen Sie in diesem Fall, ob die benötigte Ladefläche im geklappten Zustand erhalten bleibt.
Die Traglast bezeichnet die maximale Belastung des gesamten Wagens. In dieser Kategorie gibt es laut Produktkarten Ausführungen mit 250 kg, 400 kg und 500 kg. Planen Sie nicht nur das schwerste Einzelteil, sondern auch Behälter, Verpackung und Werkzeug mit. Eine gleichmäßige Verteilung über die Fläche ist wichtig, damit keine Ebene überlastet wird.
Die nutzbare Ladefläche ist kleiner als die Außenmaße des Wagens. Ein Beispiel aus den Modellkarten: Der Wagen mit Typ M und drei Böden hat Außenmaße von 1510 x 550 x 1530 mm und eine Ladefläche von etwa 1355 x 550 mm. Ein hoher Typ-L-Wagen mit fünf Böden zeigt 1060 x 700 x 1530 mm Außenmaß und eine Ladefläche von 1000 x 700 mm. Rechnen Sie deshalb mit dem Innenwert, nicht mit der Außenbreite.
Hochbauende Wagen mit drei oder fünf Ebenen nutzen die Vertikale und reduzieren Wege zwischen Regal, Montageplatz und Abholpunkt. Gleichzeitig steigt die Gesamtmasse: Die Produktkarten nennen zum Beispiel 42 kg für einen Wagen mit drei Böden, 80,5 kg für eine hohe Ausführung mit fünf Böden und 84,5 kg für einen klappbaren Schwerlastwagen mit 500 kg Traglast. Bei Rampen und Schwellen spielt dieses Eigengewicht eine Rolle.
In mehreren Produktkarten stehen pulverbeschichtete Oberflächen in RAL 5010 enzianblau, andere Modelle sind galvanisch verzinkt. Einige Drahtgitterausführungen kombinieren verzinkte Rahmen mit pulverbeschichteten Böden. Die Beschreibung der jeweiligen Produktkarte nennt die konkrete Ausführung, bevor Sie nach Ersatz oder Zubehör suchen.
Viele Modellkarten nennen zwei Lenkrollen mit EasySTOP und zwei Bockrollen. Diese Aufteilung unterstützt Lenkung an einer Seite und Richtungsstabilität an der anderen. EasySTOP ist dabei eine Ausstattungsangabe für die Lenkrollen. Für den Vergleich entscheidend sind Rollendurchmesser und Reifenbreite: Genannt werden unter anderem 160 x 40 mm und 200 x 40 mm bei thermoplastischem Gummi auf Kunststofffelge.
Größere Räder haben mehr Umfang an Kanten und Unebenheiten. Kleinere Räder senken dagegen die Bauhöhe und können in engen Bereichen vorteilhaft sein. Wenn Sie häufig über Fugen, Rampe oder Schwellen fahren, prüfen Sie den größten vorhandenen Höhenunterschied und wählen Sie die Rollengröße entsprechend. Auf glatten Industrieböden ist dagegen weniger Rollenumfang nötig.
Der Radstand beeinflusst zudem das Raumverhalten. Längere Wagen brauchen beim Wenden mehr Platz, schmale Wagen kommen besser durch Regalgassen. Messen Sie daher nicht nur den geraden Weg, sondern auch Kreuzungen, Aufzugstüren und Lagerplätze.
Im Werkstattalltag hilft ein Etagenwagen, Schrauben, Werkzeuge und Ersatzteile geordnet zur Arbeitsstelle zu bringen. Zwei bis drei Ebenen reichen dort oft, wenn jeder Boden eine feste Aufgabe erhält. Im Lager dienen zusätzliche Ebenen als Zwischenablage für Kommissioniertouren. Eine höhere Bauform reduziert dann Wege, solange die oberste Fläche erreichbar bleibt.
Für Service- und Montageteams ist ein Wagen mit klar getrennten Flächen nützlich: Werkzeug unten, Kleinteile mittig, Verpackung oben. Beim Transport von Kartons zählt vor allem die nutzbare Grundfläche, während bei kleinen Teilen ein Tablettrand oder eine geschlossene Fläche hilfreich ist. Drahtgitterböden passen dazu, wenn Sie Inhalte sehen oder Luft zirkulieren lassen möchten.
Schwere Lasten erfordern eine stabile Verteilung. Bei 400 kg oder 500 kg sollten schwere Teile tief liegen und direkt über den Rollen stehen. Leichte Waren können auf höhere Ebenen. Prüfen Sie außerdem, ob die gewählte Grundfläche das größte Teil vollständig trägt und ob Überstände vermieden werden.
Die klappbaren Böden unterstützen flexible Ladeflächen und platzsparendes Unterstellen.
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Die breite Grundfläche bietet Platz für mehrere Sortiereinheiten pro Ebene.
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Diese Ausführung kombiniert große Tablettflächen mit einer hohen Bauform.
Produktdaten anzeigenWeitere Modellkarten nennen zum Beispiel einen langen Wagen mit drei Böden, 1805 mm Länge und 400 kg Traglast, eine Drahtgittervariante mit verzinkten Böden sowie klappbare Ausführungen mit 500 kg. Vergleichen Sie dort Ladefläche, Eigengewicht und Oberfläche, bevor Sie eine Variante festlegen.
Wenn ein Etagenwagen nicht die richtige Umschließung bietet, sind verwandte Wagentypen eine Alternative. Diese Kategorien liegen direkt neben der aktuellen Auswahl:
Kategorie für Paketwagen mit drei Wänden, wenn Waren seitlich gehalten werden sollen.
Kategorie für Etagenwagen mit umlaufendem Rahmen statt offener Seitenkonstruktion.
Zwei Böden reichen für kurze Wege mit wenigen Materialgruppen. Drei Böden bieten eine klare Trennung von Werkzeug, Kleinteilen und Verpackung. Fünf Ebenen passen zu sortierten Kommissionierwegen, sofern alle Flächen gut erreichbar bleiben und der Wagen durch Türen passt.
Das hängt von der Ware ab. Tabletts und geschlossene Böden halten kleine Teile auf der Fläche. Drahtgitter ermöglicht Sicht von oben und wird für Bereiche gewählt, in denen Durchsicht wichtiger ist als eine durchgehende Fläche.
Für Werkzeug, Kartons, Behälter und viele Servierwege ist 250 kg in den Modellkarten ein häufiger Wert. Bei Maschinenteilen, Metallteilen oder mehreren schweren Kisten geben 400 kg oder 500 kg mehr Reserve. Entscheidend ist die Summe aller Gegenstände auf allen Ebenen.
EasySTOP steht in den Produktkarten für eine Ausstattung der beiden Lenkrollen. Viele Modelle kombinieren diese beiden rollen mit zwei Bockrollen. Die jeweilige Produktseite zeigt, ob genau diese Konfiguration vorhanden ist.
Die Modellkarten nennen 160 x 40 mm und 200 x 40 mm bei thermoplastischem Gummi auf Kunststofffelge. Größere Durchmesser haben mehr Umfang für Unebenheiten, kleinere Rollen sparen Bauhöhe. Prüfen Sie Fugen, Rampen und Türschwellen auf Ihrer Route.
Rahmen, Randprofile und Konstruktion nehmen Platz ein. Ein Wagen mit 1510 x 550 mm Außenmaß kann eine Ladefläche von 1355 x 550 mm haben. Nutzen Sie deshalb die angegebene Ladefläche für Ihre Behälterplanung.
Etagenwagen sind dann besonders effizient, wenn jede Ebene eine feste Aufgabe bekommt. Mit diesen Angaben lassen sich Servierwagen, Werkstattwagen und Transportwagen gezielt trennen, ohne sich nur am Preis zu orientieren.
